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PremiumAirotec:航空航天3D打印仍面临挑战‘天博APP下载’

来源:天博APP 发布时间:2021-11-24 次浏览

本文摘要:在2020年的法国巴黎航空展上,法国航空航天企业PremiumAerotec发展方向了航空航天三维打印机的现况,另外也强调了这一行业应对的技术挑戰。

在2020年的法国巴黎航空展上,法国航空航天企业PremiumAerotec发展方向了航空航天三维打印机的现况,另外也强调了这一行业应对的技术挑戰。伴随着增材生产的迅猛发展,PremiumAerotec早就刚开始对该技术扩大开放,并将三维打印机技术应用到生产飞机或是飞机零件中。但是,PremiumAerotec寻找三维打印机仍然应对着技术挑戰。

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PremiumAerotecCEOThomasEhm在拒不接受美联社采访时答复:“三维打印机十分好且美观大方,但其需要另外合乎三个标准:更为便宜、重、更为慢”。航空航天中增材生产能够运用例如钛等原材料来生产质轻和简易的零件,三维打印机技术常常由于减缩成本费和增加生产時间而获得好评。现阶段航空航天三维打印机的关键阻碍是减缩成本费,三维打印机的零部件需要获得联邦政府航空管理局(FederalAviationAdministration,全名FAA)的准许后,并将“发展潜力转换变成盈利”。

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现阶段,航空航天企业已经导入ConceptLaser和EOS的三维打印机。虽然在航空公司行业仍然应对着三维打印机的巨大挑戰,但PremiumAerotec企业答复,方案为A350喷气机三维打印机50个钛零件。除此之外,A400M军工用运输车辆的加油打气系统软件早就三维打印机出拥有六个部件。

ThomasEhm还觉得,与三维打印机相关的很多成本费本质上来源于前后左右应急处置。他答复:仅有30%的生产成本费来源于打印机自身,这意味著为了更好地使技术看起来更加有利,从原材料生产到后处理工艺的全部生产周期时间将务必更加高效率。

自然,务必处理的仅次挑戰之一将是三维打印机零部件资格证书。大部分,航空航天企业都经历过三维打印机构件资格证书的艰辛,并且站得住脚的监管者强调,三维打印机能够一次又一次地获得完全一致的打印机样子和品质。除此之外,ThomasEhm补充答复,PremiumAerotec已经期待获得全部三维打印机全过程的资格证书,这意味著它能够打印机更强的零件。此外,根据与EOS和戴姆勒公司的协作,PremiumAerotec已经产品研发一种起名叫NextGenAM的串连增材生产系统软件,这将允许更为便宜、更为可靠的三维打印机。


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